2010-04-16
前回に引き続き、今回のネタもロードレース世界選手権です。
開幕戦のMOTO2クラスで富沢選手が優勝しましたが、
そのMOTO2クラスで4位に入ったのが、日本のオートバイレース界で
ヨシムラと両翼を担うあの「モリワキ」製のマシンでした。
MOTO2クラスは、搭載エンジンは全車共通の4サイクル600ccですが、
それ以外はそれぞれのチームが独自に造ったものを使用するという
レギュレーションになってるようです。
そこでチームそれぞれが持つ開発力が問われるわけですが、
そこはトップカテゴリーの「MOTO GP」にもオリジナルフレームで参戦した
モリワキさん。ノウハウが違います。
正式なチーム名は「グレシーニ・レーシングMOTO2」で、
ライダーは去年までMOTO GPに参戦していた、トニ・エリアス選手。
つまりモリワキさんが開発したマシンをグレシーニ・レーシングに提供、
エリアス選手が乗るという体制のようです。
ヨーロッパの名だたるチューナーと並び、「モリワキ」の名があるのは
日本人として嬉しい限りですね。
近代のオートバイレース界を牽引してきたのは日本のメーカーですが、
モリワキさんのようなチューナーも今後世界で活躍していただけることを
期待したいものです。