昨年の国内販売台数が先日発表されたのですが、オートバイが約38万台、
電動自転車が約37万台という結果だったということです。

これまで移動の足として大活躍してきた原チャリ（50?）に代わって、
電動自転車が主役になるとは数年前までは想像もしてませんでした。
確かに街に出てみると、フレームにバッテリーが付いている自転車を
よくみかけるようになりましたよね。
僕自身も乗ったことはありますが、あの快適さは一度乗ると病みつきっすよね～。
坂をものともせずにグイグイと登っていくんですから。
さらに最近はデザインもスポーティでオシャレなものも登場してますし。
一方の原付はというと、免許は必要だし、ヘルメット被ってないと捕まるし、
なんといっても燃料ないと走りませんから。原チャリの苦戦も納得です。

地球環境最優先のこの時代に排出ガスゼロの電気自動車や自転車が売れる
のは最もだと思いますが、エンジンならではの内燃機関の魅力も捨てがたい
んですけどね～。
オートバイと自転車を両方作っているメーカーさん自身もおそらく複雑な気持ちに
なってるんじゃないでしょうか。
読者の皆様はどちら派ですか？

先日カワサキから約1年半ぶりに日本市場に大型バイクが投入されました。
このニューモデルはバルカン900という車種で、その堂々たるスタイルと
ゆったりした走りが特徴のクルーザー（アメリカン）です。
久々の登場となったその理由は日本の厳しすぎる排ガス規制と騒音規制の
せいなんです。これに対応するために日本の新車ラインナップが
続々と減っているのが現状です。

今世界的にこの規制は厳しくなってますが、中でも日本は世界一!!
騒音規制にいたっては、その基準値はエンジンを切って空走しないと
通らないほどだと、あるメーカーの人に聞きました。
いやいやそんなのありえんでしょ!! お役所の人は今のオートバイが
どれだけ静かなのか知らないとしか思えませんよね
実際テスト現場を訪れた国○交○省の方が、「オートバイって以外と静か
なんですね」と言ったとか。おいおい!! ちゃんと調べてから決めてよ。
オートバイ好きの役人が増えて欲しいと思う今日この頃です。

先週の新聞記事で、「レクサス LFAに予約殺到!!」という記事を見つけました。
このレクサス LFAという車は昨年の東京モーターショーで発表されたのですが、
その価格が、なっなんと・・・3700万円!! で馬力は560馬力もあります！
今までの日本車の歴史の中で最も高額な市販車でもあります。

そんな日本のスーパーカーに予約が殺到するなんて、
日本って今不況じゃなかったっけ???　と疑問に思ってしまいました。
お金を持ってる人は不況は関係ないってことなんでしょうか。

それと同時に思ったのが、これだけハイブリッドカーや電気自動車が
主流になろうとしている時代に、対極にある車を出すトヨタさんにも
ちょっと疑問を感じてしまいました。
エコカーだけじゃなく走って楽しい車も世に必要だとは思いますが…。
皆様はどう思われますか？

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皆さんTwitter(ツイッター)をご存知ですか？
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オバマ大統領や鳩山首相が使っていることでも話題になりました。

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（出典：Wikipedia）
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最近バイク雑誌の表紙でこのメッセージを見かけた方も多いと思いますが、
これは業界で力を合わせてアピールしていこうという運動の一つなんです。

実際、東京、大阪、名古屋などの都市部では強引な取締りのせいで
新車販売が大幅に減少してしました。
ただでさえ厳しいバイク業界をこれ以上イジメてどうすんのって感じですよね。

そんな私も駐禁を恐れて会社近くのバイク用コインパーキングに
止めに行ったことがあります。
これがまた結構歩く距離で…セキュリティはそこそこ良かったのですが
暑い中ヘルメットをぶらさげて汗ダラダラで歩いてました。
これじゃ手軽な乗り物であるバイクの意味がないやんっ!!

現在は徐々に増えているみたいですが、まだまだ少ない!!
不条理な取締りに我々ユーザーも是非声を上げましょう!!