日本自動車輸入組合が５日発表した７月の輸入車販売実績は、
タイで生産する小型車「マーチ」の輸入を始めた日産自動車が、
日本車メーカーとして１４年１カ月ぶりに首位を獲得した。
国内自動車各社は新興国での生産を拡大しているが、
現地メーカーのつくる部品の品質が向上し、輸入による低コストのメリットが
引き出せるようになった。今後、マーチのような例が増える可能性もある。
日産の７月の輸入車販売台数は５５１４台。マーチの輸入を始めたことで、
２６台だった前年同月の約２１２倍に増えた。シェアは２５．４％で、
前月まで６カ月連続トップだった独フォルクスワーゲンを２位（２２．５％）に抑えた。
３位は独ＢＭＷ（ミニを除く）の１２．４％だった。
国内自動車メーカーが、輸入車販売で首位になったのは、
「アコードワゴン」を米国から輸入していたホンダがトップだった１９９６年６月以来。
同組合が発表した輸入車全体の７月の販売台数は５６．６％増の２万１６８３台で、
９カ月連続で前年同月を上回った。このうち、日本車は６３５４台で、「マーチ効果」で
４倍に増えた。
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（日刊自動車新聞 8/6号）